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北京海德堡印刷機(jī)進(jìn)口伺服電機(jī)(8KW永磁)維修
2016年7月25日,北京萬誠機(jī)電進(jìn)行了海德堡印刷機(jī)進(jìn)口伺服電機(jī)(8KW永磁)維修
以下為維修過程中,拍攝的部分圖片 :)

轉(zhuǎn)子維修圖片

海德堡印刷機(jī)進(jìn)口電機(jī)永磁轉(zhuǎn)子進(jìn)入烤箱前

海德堡印刷機(jī)進(jìn)口電機(jī)永磁轉(zhuǎn)子進(jìn)入烤箱前
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永磁伺服電機(jī)維修與保養(yǎng)的相關(guān)知識講解:
交流永磁同步伺服的優(yōu)點與原理
隨著現(xiàn)代電機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)、永磁材料技術(shù)、交流可調(diào)速技術(shù)及控制技術(shù)等支撐技術(shù)的快速發(fā)展,使得永磁交流伺服技術(shù)有著長足的發(fā)展。永磁交流伺服系統(tǒng)的性能日漸提高,價格趨于合理,使得永磁交流伺服系統(tǒng)取代直流伺服系統(tǒng)尤其是在高精度、高性能要求的伺服驅(qū)動領(lǐng)域成了現(xiàn)代伺服驅(qū)動系統(tǒng)的一個發(fā)展趨勢。
交流永磁同步伺服系統(tǒng)具有以下等優(yōu)點:
(1)電動機(jī)無電刷和換向器,工作可靠,維護(hù)和保養(yǎng)簡單;
(2)定子繞組散熱快;
(3)慣量小,易提高系統(tǒng)的快速性;
(4)適應(yīng)于高速大力矩工作狀態(tài);
(5)相同功率下,體積和重量較小;
交流永磁同步伺服驅(qū)動器工作原理2.1 系統(tǒng)基本原理描述本1kw功率級交流永磁同步交流伺服驅(qū)動器是一款性能可完善、功能可添加、模塊可擴(kuò)展,實現(xiàn)高動態(tài)性能、高精度、高可靠性和易用性的伺服產(chǎn)品,能夠結(jié)合公司具體戰(zhàn)略規(guī)劃及市場需求,適應(yīng)高中低端伺服驅(qū)動產(chǎn)品開發(fā)。伺服驅(qū)動器有兩部分組成:驅(qū)動器硬件和控制算法。本1kw功率級交流永磁同步伺服驅(qū)動器硬件有驅(qū)動板板、控制板、顯示板三塊電路板組成。
交流永磁同步伺服驅(qū)動器主要有伺服控制單元、功率驅(qū)動單元、通訊接口單元、伺服電動機(jī)及相應(yīng)的反饋檢測器件組成。
交流永磁同步伺服驅(qū)動器多采用數(shù)字信號處理器(DSP)作為控制核心,其優(yōu)點是可以實現(xiàn)比較復(fù)雜的控制算法。功率器件普遍采用以智能功率模塊(IPM)為核心設(shè)計的驅(qū)動電路,IPM內(nèi)部集成了驅(qū)動電路,同時具有過電流、過熱等故障檢測保護(hù)電路,在主回路中還加入軟啟動電路,以減小啟動過程對驅(qū)動器的沖擊。
驅(qū)動板包括兩個單元,一是功率驅(qū)動單元IPM用于電機(jī)的驅(qū)動,二是開關(guān)電源單元為整個系統(tǒng)提供數(shù)字和模擬電源。 控制板是電機(jī)的控制核心也是伺服驅(qū)動器技術(shù)核心控制算法的運(yùn)行載體。控制板通過相應(yīng)的算法輸出PWM信號,作為驅(qū)動電路的驅(qū)動信號,來改逆變器的輸出功率,以達(dá)到控制三相永磁式同步交流伺服電機(jī)的目的。
三環(huán)調(diào)節(jié)器是交流伺服系統(tǒng)的核心,實現(xiàn)系統(tǒng)位置控制、速度控制、轉(zhuǎn)矩和電流控制器。調(diào)節(jié)器所采用的數(shù)字信號處理器(DSP)除需具有快速的數(shù)據(jù)處理能力外,還要集成了豐富的用于電機(jī)控制的專用集成電路,如A/D轉(zhuǎn)換器、PWM發(fā)生器、定時計數(shù)器電路、異步通訊電路、CAN總線收發(fā)器以及高速的可編程靜態(tài)RAM和大容量的程序存儲器等。
伺服驅(qū)動器通過采用磁場定向的控制原理( FOC) 和坐標(biāo)變換,實現(xiàn)矢量控制(VC) ,同時結(jié)合正弦波脈寬調(diào)制(SPWM)控制模式對電機(jī)進(jìn)行控制 。永磁同步電動機(jī)的矢量控制一般通過檢測或估計電機(jī)轉(zhuǎn)子磁通的位置及幅值來控制定子電流或電壓,這樣,電機(jī)的轉(zhuǎn)矩便只和磁通、電流有關(guān),與直流電機(jī)的控制方法相似,可以得到很高的控制性能。對于永磁同步電機(jī),轉(zhuǎn)子磁通位置與轉(zhuǎn)子機(jī)械位置相同,這樣通過檢測轉(zhuǎn)子的實際位置就可以得知電機(jī)轉(zhuǎn)子的磁通位置,從而使永磁同步電機(jī)的矢量控制比起異步電機(jī)的矢量控制有所簡化。
伺服驅(qū)動器控制交流永磁伺服電機(jī)( PMSM)伺服驅(qū)動器在控制交流永磁伺服電機(jī)時,可分別工作在電流(轉(zhuǎn)矩) 、速度、位置控制方式下。由于交流永磁伺服電機(jī)(PMSM) 采用的是永久磁鐵勵磁,其磁場可以視為是恒定;同時交流永磁伺服電機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)速就是同步轉(zhuǎn)速,即其轉(zhuǎn)差為零。這些條件使得交流伺服驅(qū)動器在驅(qū)動交流永磁伺服電機(jī)時的數(shù)學(xué)模型的復(fù)雜程度得以大大的降低。
系統(tǒng)是基于測量電機(jī)的兩相電流反饋( lu、lv) 和電機(jī)位置。將測得的相電流(lu 、lv ) 結(jié)合位置信息,經(jīng)坐標(biāo)變化(從a ,b ,c 坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換到轉(zhuǎn)子d ,q 坐標(biāo)系) ,得到 ld,lq 分量,分別進(jìn)入各自得電流調(diào)節(jié)器。電流調(diào)節(jié)器的輸出經(jīng)過反向坐標(biāo)變化(從d ,q 坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換到a ,b ,c 坐標(biāo)系) ,得到三相電壓指令。控制芯片通過這三相電壓指令,經(jīng)過反向、延時后,得到6 路PWM 波輸出到功率器件,控制電機(jī)運(yùn)行。系統(tǒng)在不同指令輸入方式下,指令和反饋通過相應(yīng)的控制調(diào)節(jié)器,得到下一級的參考指令。在電流環(huán)中,d ,q 軸的轉(zhuǎn)矩電流分量( lq)是速度控制調(diào)節(jié)器的輸出或外部給定。而一般情況下,磁通分量為零( ld= 0) ,但是當(dāng)速度大于限定值時,可以通過弱磁( ld< 0) ,得到更高的速度值。
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