匝間短路故障的檢查

在電機(jī)修理的時(shí)候需要通過下面的方法檢查電機(jī)匝間短路的故障。
   ①觀察法。電機(jī)繞組若發(fā)生匝間短路，很大的電流會使線匝過熱.絕緣變焦、變脆或碳化碎裂，打開電機(jī)后，對于較明顯地方的短路故障，往往可以觀察到。若在槽內(nèi)隱蔽處，則需進(jìn)一步檢查。
   ②短路偵察器法。檢查繞組匝間短路最有效的方法就是短路偵察器法，短路偵察器結(jié)構(gòu)比較簡單，由鐵芯和激磁線圈兩部分組成，激磁線圈的電壓有36V和220V兩種。
   使用時(shí)將短路偵察器的鐵芯開口對準(zhǔn)某一線圈邊所在槽，并將鐵芯曲面緊貼在定子鐵芯上。這時(shí)短路偵察器和定子其中的一部分組成了一個(gè)變壓器，短路偵察器上面的激磁線圈相當(dāng)于變壓器的一次線圈，鐵芯開口對準(zhǔn)的定子槽內(nèi)的線圈為變壓器的二次線圈，短路偵察器的鐵芯和定子其中一部分鐵芯組成了變壓器的磁路。當(dāng)短路偵察器激磁線圈接上電源后，被檢查的線圈中將有交變磁通通過并感應(yīng)電勢。若該線圈中有匝間短路.那么.閉合的短路線匝中就會產(chǎn)生感應(yīng)電流，此時(shí)，相當(dāng)于變壓器二次側(cè)短路，而變壓的一次側(cè)，即短路偵察器的激磁線圈中的電流將明顯增大。若被檢查的線圈中沒有匝間短路，則該線圈僅有感應(yīng)電勢而無感應(yīng)電流，此時(shí)，相當(dāng)于變壓器二次側(cè)開路，所以短路偵察器激磁線圈中的電流不大。因此，觀察激磁線圈電流的變化，即可判斷出被檢查的線圈中是否有匝間短路。
    如果線圈中存在短路線匝，短路電流還會在線匝周圍產(chǎn)生交變磁場，尤其是定子槽中直線部分的磁場很明顯。這時(shí)如果在該線圈邊所在的兩個(gè)定子槽口上分別放上一塊薄鐵片，那么交變的磁場將吸引薄鐵片產(chǎn)生振動(dòng)，并發(fā)出“吱、吱”響聲。如果沒有匝間短路，薄鐵片就不會振動(dòng)和發(fā)出響聲。因此，用薄鐵片配合短路偵察器，也可以檢查線圈中是否有匝間短路。
    應(yīng)用該方法時(shí)，若繞組為多路并聯(lián)，則應(yīng)該把各并聯(lián)支路的連接拆開，否則繞組通過并聯(lián)支路形成回路，即使沒有匝間短路故障，也會使薄鐵板振動(dòng)不止.使通過短路偵察器激磁線圈中的電流明顯增加。
    ③電阻法。用電橋分別測量三相繞組的電阻值，電阻值較小的一相存在匝間短路。然后將有故障的相繞組各線圈之間的連接拆開，分別測2各線圈組的電阻值，電阻值較小的一組存在匝間短路。再將有故障的線圈組中各線圈連線拆開，比較各線圈的電阻值，找出有匝間短路的線圈。因?yàn)殡娮柚底兓�不大，故要用電橋精確測量。

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