電動機(jī)冒煙或過熱故障原因是什么，應(yīng)該怎樣處理？

1. 電源電壓過高，使鐵心磁通密度過飽和造成電動機(jī)溫升過高：如果電源電壓超過標(biāo)準(zhǔn)很多，應(yīng)與供電部門聯(lián)系解決。   
2.  灼線時，鐵心被灼過，使鐵耗增大：做鐵心檢查試驗(yàn)，檢修鐵心，排除故障。   
3.進(jìn)風(fēng)溫度過高:檢查冷卻系統(tǒng)裝置是否有故障，檢察周圍環(huán)境溫度是否正常。  
4.電機(jī)繞組表面粘滿塵垢或異物，影響電機(jī)散熱：清掃或清洗電機(jī)，并使電機(jī)通風(fēng)溝暢通。 
5.電源電壓過低，在額定負(fù)載下電機(jī)溫升過高：若因電源線電壓降過大而引起，可更換較粗的電源線；如果是電源電壓太低，可向供電部門聯(lián)系，提高電源電壓。   
6.電動機(jī)過載或拖動的生產(chǎn)機(jī)械阻力過大，使電機(jī)發(fā)熱：排除拖動機(jī)械故障，減少阻力，根據(jù)電流指示，如超過額定電流，需減低負(fù)載，更換較大容量電機(jī)或采取增容 措施。   
7.電動機(jī)頻繁起動或正反轉(zhuǎn)次數(shù)過多：減少電動機(jī)起動及正、反轉(zhuǎn)次數(shù)或更換合適的電動機(jī)。   
8.定轉(zhuǎn)子鐵心相擦：檢查故障原因如果軸承間隙超限，則應(yīng)更換新軸承，如果轉(zhuǎn)軸彎曲，則需調(diào)查處理，鐵心松動或變形時應(yīng)處理鐵心，消除故障。   
9.繞組匝間短路相間短路以及繞組接地。   
10.繞組接線錯誤：Y聯(lián)結(jié)電動機(jī)誤接成△聯(lián)結(jié)，或△聯(lián)結(jié)電動機(jī)誤接成Y聯(lián)結(jié)要改正接線。   
11.風(fēng)扇故障，通風(fēng)不良：檢查電機(jī)風(fēng)扇是否損壞，扇葉是否變形或未固定好。必要時更換風(fēng)扇。   
12.籠型轉(zhuǎn)子斷條或繞線轉(zhuǎn)子繞組接線松脫，電動機(jī)在額定負(fù)載下轉(zhuǎn)子發(fā)熱，使電機(jī)溫升過高：查明斷條和松脫處，重新補(bǔ)焊或扭緊固定螺絲。 
13.重繞后繞組浸漬不良：要采取二次浸漬工藝，最好采用真空浸漬措施。   
14.環(huán)境溫度增高或電機(jī)通風(fēng)道堵塞：改善環(huán)境溫度，采取降溫措施，隔離電動機(jī)附近高溫?zé)嵩矗�避免電動機(jī)在日光下暴曬。   
15.電機(jī)兩相運(yùn)轉(zhuǎn)：檢查溶絲，開關(guān)接觸點(diǎn)，排除故障。

相關(guān)鏈接：

• 透過伺服維修 理解松下、安川、三菱伺服特點(diǎn)和差異
• 直流電動機(jī)的降壓啟動時的降壓方式與應(yīng)用
• 電機(jī)中非正常渦流的產(chǎn)生原因及危害以及解決方法
• 直流減速電機(jī)不轉(zhuǎn)動的原因以及處理方法
• 二手柴油發(fā)電機(jī)如何節(jié)約柴油用量?
• 空壓機(jī)電機(jī)燒毀故障分析
• 高壓電動機(jī)的啟動保護(hù)的實(shí)現(xiàn)
• 電動車電機(jī)常見故障的檢測與排除方法
• 直流電機(jī)的工作原理
• 發(fā)電機(jī)廠家介紹：發(fā)電機(jī)檢修工作