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空壓機電機的機頭軸承大修的原因分析
隨著空壓機電機運行時間的推移，電機主機各個軸承必然會發(fā)生磨損，從而導致螺桿產生軸向竄動及徑向位移增大，該變化會讓螺桿和螺桿之間、螺桿和主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化，這些間隙變化在軸承壽命期限內是正常的和允許的，而由此產生的空壓機電機產氣量衰減及主電機負荷增加也是正常和允許的。
空壓機電機的機頭軸承大修的原因不外乎有以下幾方面：首先是主機運行負荷增大，對主電機及電器系統(tǒng)造成危害。主機螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間可能出現的強烈摩擦會使得主機運行負荷急劇增加，另外嚴重磨損的軸襯運轉負荷也是很大的，這樣一來，電機就會處于超負荷的工作狀態(tài)，會嚴重的危機電機的安全運行，情況如果嚴重的話，如果空壓機電機機組的電氣保護裝置反應不靈敏或者失效，則可能導致電機燒壞。
其次，空壓機電機排氣量會發(fā)生較大幅度的衰減。主機配合間隙增大會導致主機效率嚴重降低，即空壓機排氣量產生較大幅度的衰減，對用氣單位的正常生產造成一定的影響，特別是對那些空壓機電機排氣量較小的用戶，在用氣系統(tǒng)用氣量相對穩(wěn)定的情況下，管網壓縮空氣壓力就會降低很多，可能出現用氣系統(tǒng)設備等不能真唱工作或者根本無法工作，從而出現影響單位生產或導致暫時性的停產，給企業(yè)帶來損失。
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